Секреты выбора и сборки пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Наверное, в практике каждого автовладельца происходили случаи, когда утром, садясь за руль своего авто, не удавалось завести двигатель. Причины такой проблемы могут быть разные, но в большинстве случаев, как правило, они обусловлены разрядом аккумуляторной батареи. В этой статье мы расскажем, как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и можно ли его сделать самостоятельно в домашних условиях.

Критерии выбора ПЗУ

Фирменное ПЗУ для автомобильной батареи

Фирменное ПЗУ для автомобильной батареи

Чтобы правильно выбрать пусковое устройство для батареи, нужно учитывать следующие критерии:

  1. Для начала обратите внимание на функции. Если вы ищите просто зарядное устройство для аккумулятора, чтобы периодически его подзаряжать, то вам подойдет простое ЗУ. Но если вам важна функция пуска, то, разумеется, нужно остановить свой выбор на ПЗУ.
  2. При покупке ПЗУ обратите внимание на параметры пускового тока. Этот параметр нужно выбирать в соответствии с показателем пускового тока АКБ, которая стоит в машине. Необходимо помнить, что универсальных советов в плане выбора дать нельзя, поскольку параметры пускового тока в машинах, оснащенных бензиновыми двигателями сильно отличаются от показателей в дизельных ДВС.
    На нашем рынке в большинстве представлены ПЗУ, не позволяющие производить настройку параметра тока, но при этом они характеризуются наличием возможности ускоренного заряда. Разумеется, в таком случае вы сможете значительно быстрее зарядить батарею, однако если прислушаться к мнению экспертов, то можно понять, что эта функция негативно влияет на ресурс эксплуатации АКБ в целом. Если говорить об обычном режиме зарядки, то в данном случае процесс будет проходить медленнее, но это будет способствовать разрушению сульфата, который образуется на пластинах батареи.
  3. Также необходимо обратить внимание на тип пуско-зарядного девайса. Выбирая ПЗУ, вы столкнетесь с большим выбором моделей, которые могут быть как автономными, так и функционировать от сети. Автономные ПЗУ не нуждаются в подключении к сети, но их необходимо периодически заряжать, поскольку они оснащаются встроенными аккумуляторами. Сетевые же ПЗУ работают только при подключении к электричеству.
  4. Наличие контрольных приборов и прочих функций. Если пуско-зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов оснащаются амперметрами либо вольтметрами, то автовладелец всегда сможет узнать, сколько осталось заряжать батарею и как проходит процесс заряда в целом. Кроме того, большинство современных девайсов позволяют во время работы произвести десульфатацию АКБ, то есть удалить кристаллы свинца, оседающие внутри. А они, в свою очередь, могут привести к замыканию.
    Кроме того, нужно учитывать и тип аккумулятора, которые установлен в вашей машине. Большая часть ПЗУ предназначены для использования со свинцово-кислотными АКБ, в то время как для гелиевых аккумуляторов подходят не все зарядки.
  5. Показатель температуры. Любое ПЗУ может функционировать в определенном температурном режиме. Для жителей южных и центральных регионов этот параметр не особо важен, но северянам на него нужно обратить внимание. Температурный показатель определяет, при какой температуре возможен будет запуск двигателя, так что если вы знаете, что будете использовать ПЗУ зимой, то обязательно его учитывайте (автор видео — канал SDELAJ SAM).

Если учесть рекомендации квалифицированных автоэлектриков, то покупать девайс необходимо с запасом, то есть не ориентироваться при покупке на конкретную АКБ. Ситуации бывают разные — люди меняют автомобили, а такие устройства, как ПЗУ, остаются с ними надолго.

Инструкция по изготовлению своими руками

Если вы хотите сэкономить, то можно попытаться соорудить девайс для своего авто самостоятельно. Но сразу же предупреждаем — для этого у вас должны быть хоть какие-то навыки в области электротехники.

Материалы и оборудование

Для изготовления пускового зарядного устройства для автомобиля вам понадобится:

  • паяльник с канифолью и оловом;
  • текстолит, необходима одна плита, можно найти на рынке;
  • трансформатор, в частности, приготовьте понижающий прибор;
  • вентилирующее устройство, к примеру, можно вытащить из старого компьютера, главное, чтобы оно работало;
  • высоковольтные провода, сечение в них должно составлять около 2.5 мм;
  • провода с крокодилами, которые будут использоваться для подключения.

Фотогалерея «Готовимся к сборке»

Процесс сборки устройства

Теперь рассмотрим процедуру сборки девайса в домашних условиях:

  1. Следуя рекомендациями опытных автоэлектриков, сборка ПЗУ должны производиться на плитке текстолита. Ее необходимо вырезать в соответствии с размером, которыми будет обладать конструкция. Поскольку основным компонентом, который также имеет самые большие из всех размеры, является трансформаторный узел, процесс сборки начинается с него. Используя обычную дрель, просверлите в текстолите отверстия для фиксации трансформатора, а также для выведения проводов.
  2. Следующим этапом будет обустройство системы охлаждения — она необходима для того, чтобы охлаждать диодные элементы, которые в процессе функционирования будут греться. Как вариант, для этой цели можно использовать специальные «рубашки», но в некоторых случаях их может быть недостаточно. Поэтому вы и подготовили вентилятор. Также на этом этапе следует произвести установку специальных жалюзи, которые будут использоваться для отвода тепла.
  3. Затем производится установка самого корпуса, в который будет заключена вся конструкция. Для этого вам потребуется любой ящик, главное, чтобы он соответствовал размерам девайса. Как вариант, можно использовать корпус от старого ПК, но вам нужно будет его немного доработать. На передней части можно вмонтировать все необходимые выключатели, а также диодные индикаторы (автор видео — канал valeriyvalki).

Заключение

В заключение хотим дать несколько советов, которые позволят избежать ошибок:

  1. К подбору трансформаторного узла необходимо подойти со всей ответственностью. Для нормальной работы ПЗУ вам потребуется трансформатор с большим запасом мощности. Это будет способствовать меньшему нагреванию ПЗУ.
  2. То же самое касается и высоковольтных проводов — вам нужны кабеля с хорошей изоляцией, это позволит защитить их от негативных внешних факторов.
  3. Вентилятор также должен быть рабочим, поскольку процесс охлаждения важен для всех составляющих частей ПЗУ. Если девайс будет греться во время работы, это приведет к его ускоренному выходу из строя, а также повышенному износу самой батареи.
  4. Схем для изготовления самодельного ПЗУ очень много. Но если с такой задачей вы сталкиваетесь впервые, то разумеется, лучше выбрать более простой вариант. Если же у вас есть сомнения касательно того, сможете ли вы все правильно сделать, то лучше сразу же идти в магазин за новым ПЗУ или хотя бы обратиться за помощью к специалисту.

Цена вопроса

Цена девайса будет варьироваться в зависимости от производителя, а также функциональных особенностей ПЗУ. Стоимость самого дешевого ПЗУ на сегодняшний день составляет около 3800 рублей, это модель ОРИОН Вымпел-70. Средняя стоимость более-менее качественных ПЗУ составляет около 6-7 тысяч рублей. Но если вы ищите самые качественные устройства, то их цена может быть более 20 тысяч руб.

Видео «Обзор самодельного ПЗУ»

На видео ниже представлен подробный обзор самодельного пуско-зарядного устройства для автомобильной батареи (автор ролика — Мой канал).

Опрос

У вас есть пуско-зарядное устройство для аккумулятора?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
12345
Загрузка...
Обсудить статью: 0

Комментарии и отзывы