Сигнализация, которая стоит на страже безопасности авто, — Starline

Чтобы обеспечить безопасность транспортного средства, сегодня существует множество различных устройств, начиная от иммобилайзеров и заканчивая GPS-трекерами. Тем не менее, самым популярным способом защиты по сей день остается противоугонная система. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой сигнализация Starline, какие недостатки для нее характерны и как произвести ее монтаж в гаражных условиях.

Характеристика сигнализации от Starline

Автосигнализация Starline — это современная противоугонная система, использующаяся для защиты транспортного средства от взлома и кражи. Предлагаем ознакомиться с основными характеристиками сигналки, а также ее параметрами.

Комплектация и параметры

В комплекте к противоугонной системе идут такие элементы:

• инструкция по эксплуатации и установке автосигнализации Staline;
• два пульта дистанционного управления — один с жидкокристаллическим экраном и функцией обратной связи, второй — резервный;
• к сигнализации в комплекте также идет батарейка к пульту;
• блок управления;
• антенный передатчик для приема сигнала;
• контроллер удара, благодаря которому сиигналка фиксирует физические воздействия на кузов авто;
• также к сигнализации идет специальный двухсторонний скотч, при помощи которого антенный передатчик фиксируется на стекле;
• чехол для пульта;
• сирена;
• проводка для подключения антенны, датчика удара и прочих компонентов, а также соответствующие разъемы;
• концевики капота, дверей и багажника;
• сервисная кнопка;
• температурный контроллер;
• кабель, с помощью которого подключается центральный замок;
• диодный индикатор для оценки состояния работы системы.

Рассмотрим описание основных параметров работы на примере модели А9:

• рабочая частота импульса управления сигналкой составляет 433.92 МГц;
• радиус, в котором основной пульт может принимать сигнал, составляет 600 метров, для дополнительного брелока этот параметр составит всего 15 м;
• радиус работы пейджера составляет 1.2 км;
• по своему типу контроллер удара является пьезоэлектрическим;
• температурный диапазон, при котором иммобилайзер Starline может нормально работать, составляет от -40 до +85 градусов;
• напряжение в цепи питания противоугонной системы должно составлять от 9 до 18 вольт;
• иммобилайзер Starline потребляет 25 мА тока.

Модельный ряд

Рассмотрим наиболее популярные среди наших соотечественников модели:

• автомобильная сигнализация Twage A2 — одна из самых простых и дешевых вариантов;
• Twage A4;
• Twage A6;
• A8;
• модель сигнализации Starline B5 также относится к сегменту недорогих, но оснащается брелоком с ЖК-дисплеем и системой интеллектуальной защиты от взлома;
• Twage B9;
• А61;
• А91;
• В6 Dialog;
• А62 Dialog;
• А92 Dialog;
• А62 Dialog Flex;
• Е90;
• D64.

Плюсы и минусы девайсов

Первое преимущество сигналки — это возможность установки в гаражных условиях, поскольку ее монтаж может быть осуществлен даже неопытным автолюбителем. Процесс монтажа не вызовет сложностей, если вы будете следовать действиям, описанным в инструкции, которая идет в комплекте.

Основные достоинства:

• возможность монтажа на любые виды автомобилей, независимо от того, каким двигателем они оснащены и акая трансмиссия на них используется;
• возможность нормальной работы сигнализации при температурных перепадах и на морозе;
• прочный пульт управления, выдерживающий практически любые физические воздействия;
• надежная защиты от перехвата сигнала;
• многие модели оборудованы функцией автозапуска, что позволяет заранее завести двигатель и не дожидаться его прогрева;
• доступная цена для многих моделей систем.

Минусов такие системы практически не имеют. В зависимости от модели, пульт дистанционного управления может быть непрочным, в результате чего он может выйти из строя при падении. Если вы будете следовать всем правилам установки и эксплуатации, то недостатков в работе системы не заметите (автор видео — канал CrossoveR 159).

Руководство по эксплуатации и установке

Эксплуатация осуществляется с руководством по использованию, которое идет в комплекте. Чтобы точно знать, как пользоваться сигнализацией, внимательно изучите сервисный мануал.

Что касается установки, то здесь тоже все индивидуально, но в принципе, процесс монтажа выглядит следующим образом:

1. Сначала обесточьте электросеть авто, для этого отключите АКБ.
2. Определитесь с местом монтажа основных составляющий компонентов. Управляющее устройство монтируется в недоступном для потенциального злоумышленника месте, к примеру, за центральной консолью, под сиденьем либо за приборкой.
3. Сирена ставится в подкапотном отсеке, при этом место ее монтажа должно быть защищено от влаги, а также высоких температур. Иначе они могут повлиять на ее работоспособность.
4. Монтаж датчиков удара осуществляется в салоне, они также должны быть защищены от влаги. Контроллер удара следует установить в центральной части авто, это позволит обеспечить чувствительность сигнализации при воздействии на автомобиль со всех сторон. После монтажа датчик подключается к блоку управления.
5. Сервисная кнопка также должна быть установлена в защищенном от злоумышленника месте, к примеру, в подкапотном пространстве или за щитком приборов. Учтите, что ее расположение должно быть как минимум в 50 см от источников тепла.
6. Затем производится установка антенного адаптера. Его необходимо установить на лобовое стекло сверху, посредине или с водительской стороны.
7. Диодный индикатор также монтируется в салоне, в районе лобового стекла. По миганию индикатора можно определить, работает противоугонная система или нет. Учтите, что лампочка и сервисная кнопка подключаются в защищенном режиме.
8. Когда все элементы системы будут установлены, их необходимо подключить между собой в соответствии со схемой, которая идет в комплекте. После подключения производится регулировка датчика удара, чтобы он не срабатывал без причин, а также проверка работоспособности сигналки в целом (автор видео об установке — канал ZAVXOZZ).

Как определить модель устройства по брелоку?

Как определить модель сигналки по брелоку? С таким вопросом обычно сталкиваются автолюбители, купившие машину с рук и не знающие, какая сигналка на ней стоит. Сразу же хотим сказать, что узнать конкретную модель противоугонной системы по пульту управления — довольно сложная задача. Попытаться определить модель, конечно же, можно, но не факт, что у вас это получится.

Есть несколько способов для решения этой задачи:

1. Зайти на специальный сайт, который содержит в себе информацию по определенными моделям сигналок и их пультам. Вы можете посмотреть на фотографии брелоков, возможно, вы увидите узнаваемый пульт и сразу определите модель. В зависимости от ресурса, пользователям может быть предоставлена возможность загрузки собственных фотографий, а программа в автоматическом режиме определит версию сигналки.
2. Обратиться к специалистам в области автомобильной электроники и противоугонных систем. Если вы найдете квалифицированного специалиста, то проблем с решением этого вопроса у вас не возникнет.
3. Можно попытаться все сделать самостоятельно. Осмотрите брелок противоугонной системы, на нем может быть соответствующая маркировка. Все цифры и буквы, которые вы обнаружили на корпусе пульта, можно попытаться вбить в поисковую систему — поисковик сможете определить ресурс, где есть упоминание об этих символах. Вполне возможно, что там есть информация и о вашей противоугонной системе.

Фотогалерея

Цена вопроса

Стоимость системы зависит от ее функциональности, а также новизны модели. Самая дешевая модель Starline А63 ЕСО обойдется покупателю примерно в 5500 рублей. Самая дорогая модель М96 XL стоит в магазинах около 32 тысяч рублей.

Видео «Подробный обзор модели А93 от пользователя»

Подробный обзор модели противоугонной системы А93 от потребителя с описанием основных функций и процесса установки приведен на видео ниже (автор ролика — канал ORJEUNESSE).